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miércoles, 18 de febrero de 2009

Nueva normativa en el campeonato de MotoGP.

SE SUPRIME LA TANDA DE OFICIALES Y LA SEGUNDA DE LIBRES DEL VIERNES
Varios cambios en el mundial se acoplaran esta nueva temporada, con el fin de reducir costes. Para hacernos una idea, los entrenamientos funcionan de tal modo que los viernes en 125 y 250 tienen una sesión de libres matinal (FP1) y una sesión de oficiales (Q1) en la tarde (mediodía). MotoGP cuenta con una sesión de libres también matinal (FP1) y una también de libres en la tarde (FP2). Según la nueva normativa, los Q1 de 125 y 250 desaparecerán, y los FP2 de MotoGP también. También se verán resentidas las sesiones clasificatorias del sábado, que pasaran a ser de 45 minutos. Con lo que, los tiempos reales reducidos serán de 240 minutos a 135 minutos. 105 minutos menos. Esto afectará notablemente a los nuevos, así como a aquellos que aun no conocen bridgestone y como se acopla a cada circuito.
El sistema electrónico de ayuda en salida y el de control hidráulico han sido prohibidos. Un palo por ejemplo para Dani Pedrosa, quien tiene cogido a la perfección el truco del sistema electrónico en salida.
El último cambio, en la segunda mitad del mundial, del 26 de julio en adelante, los pilotos solo podrán utilizar 5 motores en las próximas 8 carreras.

martes, 10 de febrero de 2009

Dani Pedrosa, no se operó en secreto ni tampoco ocultó su agravamiento de lesión.

Claro y raso, Dani Pedrosa nunca ocultó su agravamiento de lesión en el GP de Philip Island, de la cual se está hablando estos días (En pasadas entradas comenté la fractura producida en dicho gran premio, pero no fue así, fue un agravamiento de la lesión que ya tenía desde Alemania).
He podido obtener (desde fuentes fidedignas) la información correcta de lo que sucedió estos entrenos de Sepang. Todos los que piensen o digan que Dani Pedrosa salió infiltrado debido al dolor postoperatorio a los entrenos se equivocan. Pues entonces, para empezar no tendría sentido que no pudiera resistir más de 6 vueltas seguidas sobre la moto.
Por otro lado el catalán tampoco ocultó su operación de rodilla. Hecho del cual también se ha hablado y ya comente. Bueno, rectifico, sí que lo oculto, a la prensa en concreto. Pero siendo sinceros viendo el ajetreo de rumorología que se ha creado, aun así, es normal que quisiera ocultar dicha información. Decir también que esta operación no era totalmente obligatoria, pero si recomendable para su rodilla. Esta operación, como ya dije, se dio a cabo a finales del mes de diciembre, con lo que Dani asegura estar al 100% en los test de Qatar a primeros de Marzo.
Por último, volver a aclarar que Pedrosa tan solo abandono los entrenamientos a sabiendas de que el trabajo estaba ya hecho. Había probado lo que tenía que probar y sólo le quedaba un simulacro de carrera, que a fin de cuentas no era imprescindible para el desarrollo de su moto.
Por lo cual no nos asustemos, este año Dani Pedrosa ya ha realizado gran parte de la evolución de su moto, no sé ha quedado sin pretemporada como el año anterior y ni mucho menos, esta operación mermara su estado físico durante la temporada 09.

lunes, 9 de febrero de 2009

Homenaje a Pol Espargaró

Dicen que aprendió a montar en moto antes de saber andar y es que su afición por las motos comenzó a la tierna edad de 3 años. Junto con su hermano Aleix, también piloto del mundial, su devoción fue creciendo.
Realmente, su palmarés está lleno de buenos resultados. Hoy por hoy, es un firme candidato a llevarse el mayor laurel de la categoría del cuarto de litro en la temporada 2009, que acaba de empezar. Pero ahora, no quiero hablar de sus logros, de sus triunfos, que como ya he dicho, son muchos.
Estas sencillas líneas no están dedicadas a informar sobre este gran piloto. Estas palabras, están ofrecidas para homenajear, al que es, para mí, uno de los mejores pilotos de la categoría en la que se encuentra. Junto con Márquez estos dos pequeñuelos me han aportado muchas alegrías, muchas bonitas carreras. Y no solo a mí, a toda esa afición, que confía en ellos. A toda esa afición española sedienta de victorias, que ha depositado en ellos todas sus esperanzas.
Es por ello, que hoy me siento a escribir acerca del niño, ahora ya adolescente, que en 2006, consiguió el título de campeón de España. Y lo más importante, el niño que consiguió, como otros muchos, hacerse un recoveco en mí. Y es que, tan solo 15 años tenía. ¡Qué barbaridad! Pensaron muchos, pero yo, asombrada le miraba sin perder detalle, se estaba formando un campeón Español. Ahora, miro a ese niño campeón, y veo como ya no es sólo eso. Ahora está luchando contra los mejores del mundo. ¡Y de que maneras! Pelea por dar un paso más, pelea por las victorias y de seguro por el título mundial que le acreditara su buen talento. No lo dudo. Cosas raras deberán pasar para que el año que viene, el titulo mundial no se aloje entre los españoles, más específicamente, en Polete. O como cariñosamente le llama una amiga, en el Esparragó de Cataluña.

MOTO GP. TEST SEPANG. STONER DOMINA EL ÚLTIMO DÍA. (7/02/09)

Rossi sigue al aussy de muy cerca, a tan solo 0.094. Bien por Capirossi que continua en el top three. El primer Español que nos encontramos es a Toni Elías, quinto. Lorenzo es séptimo y Guibernau 12º. Casey Stoner, ante la adversidad y el dolor declara: “La muñeca me molesta mucho y no consigo hacer más de dos o tres vueltas seguidas. Así es difícil trabajar en la puesta a punto porque tengo que parar con demasiada frecuencia. Hemos mejorado bastante el ‘feeling’ con la GP9. Hemos hecho modificaciones en el tren trasero que han mejorado mucho la situación en el área donde sufríamos más y ahora la moto es más fácil de conducir"


Otro lesionado, este durante la primera sesión de entrenos es Valentino Rossi, el de Tavullia, vuelve a tierra natal, con unos puntos bajo la manga que no se esperaba. Después de su revolcón por el suelo, tuvieron que ponerle unos puntos en la muñeca y en el tobillo debido a unas rozaduras superficiales.
Y otro más, este ya de mucho antes. Dani Pedrosa, que en Philip Island se lesiono la rodilla y que fue intervenido quirúrgicamente en secreto el pasado mes de Diciembre. Pedrosa tuvo que abandonar la sesión de entrenos, ya que dice, el dolor le impedía correr más de 4 o 5 vueltas seguidas y que para el domingo tenían previsto realizar un simulacro de carrera. Aun así el de Castellar asegura que las sesiones de entrenos han sido de provecho para la evolución de su moto.

sábado, 7 de febrero de 2009

Mi diseño, Kawasaki ER-6


http://www.kawasaki.es/ER-6n#yourgallery/angy


Pues aprovecho para patrocinar mi diseño, votadme, el premio para el ganador es esa maravillosa moto.

La cosa está dificil, el que más puntos tiene lleva unos 450 votos, y esta motito "unos pocos menos" pero, por intentarlo que no sea. Por cierto, aun estais a tiempo de hacer vuestros propios diseños.

viernes, 6 de febrero de 2009

Dani Pedrosa, vuelve a casa antes de lo previsto.

Dani Pedrosa, de vuelta a casa. En el pasado GP de Australia el Español se fracturo la rodilla izquierda, durante estos meses de descanso a sido intervenido quirúrgicamente, pero aun sufre molestias que le impiden dar más de 4 ó 5 vueltas seguidas.
Aun así Pedrosa ha afirmado que tanto la sesión de ayer, como la de hoy, han sido fructíferas. Para mañana tenían preparado un simulacro de carrera, pero las fuertes molestias le han impedido llevar a cabo la última tanda de los primeros entrenos del año.
Tendremos que esperar hasta el siguiente test, el de Qatar, para comprobar el estado físico del catalán, que asegura que con reposo, podrá estar al 100% en esos test.
Decir por último también, que el piloto esta viendose de nuevo criticado por los aficionados moteros, algunos de los cuales no entienden, o no creen en la magnitud de su dolor.

Álvaro Bautista se fractura la clavicula.

Pues bueno, ya tengo noticias de los entrenos de las dos tiempos en Valencia, Bautista cayó y se fraccionó la clavicula. De momento, nada más...

Y es que, el Ricardo Tormo tiene algo que me seduce de una forma inusual.


“Su majestuoso e inteligente trazado, su gran recta, su zona revirada, su chicane, su curvón, no pasan desapercibidos para nadie, y menos para mí, que encuentro una belleza exquisita en cada metro del asfalto, en cada recoveco de las gradas, en cada grito de la afición, en cada llanto de los campeones y de los vencidos. Es pues el Ricardo Tormo el circuito que más estimo.
Será porque es el más cercano…pero lo cierto es que también es el único que conozco de primera mano. Aunque de buena fe sé, que aunque en todos se respire una magia inigualable e irrepetible, será el de Cheste el que más me fascine. Y es que, el Ricardo Tormo tiene algo que me seduce de una forma inusual.”

Capirossi y Stoner arrasan en las antipodas. Bautista y Simón triunfan en los entrenos de casa.

ENTRENAMIENTOS OFICIALES TEST OF SEPANG, MALASYA


Las Suzuki sorprenden el primer día y segundo de entrenos en Malasya, ayer Capirossi lograba un meritorio mejor tiempo, mientras que hoy ha sido segundo por detrás de un intratable Stoner, decidido de nuevo, a asaltar el mundial, que en la primera sesión fue segundo. Por su parte, el Italiano Valentino Rossi a aguantado su tercer mejor tiempo, mejorando casi un segundo y medio que el día anterior, eso sí, con revolcón incluido. El que también a mejorado es Dani Pedrosa, pero el español se ha visto obligado a retirarse de los entrenos, según fuentes, debido a molestias en la rodilla. Recordamos que fue en Sachesenring donde padeció una fuerte caída, cuando rodaba primero en mojado a más de 8 segundos de su perseguidor. Y cuando además iba líder del mundial. Esa caída le privó de correr el siguiente gran premio, y por lo que parece, sigue causándole molestias.
Mención Honorifica al 5 y 6 puesto respectivamente de Elías.
Seguiremos al tanto para ver lo que sucede en próximas sesiones.

ENTRENOS EN JEREZ Y VALENCIA DE 125 Y 250 cc.

Pido perdón por la escasez documental que ahora mismo poseo. Estos entrenamientos se realizaron las pasadas semanas, en Jerez Julito Simón y Álvaro Bautista, cada uno en su categoría, marcaron los mejores tiempos.
En Valencia, no pude saber los tiempos que se dieron a cabo, ya que estar en el circuito en un día de entrenos, no te sirve como informativo, si no como experiencia y como diversión. Así que puedo contaros la experiencia que viví bajo el aguacero que acució el circuito el Sábado por la mañana. El frio era totalmente calado. Todos los que allí estábamos sentimos la fuerza del viento, y vimos como unos pocos pilotos se atrevían a salir a pista. Unos iban más rápido y otros más relajados, pero lo cierto es que ningún espectador tuvo constancia de los tiempos reales.
Desde la tribuna de Boxes, el Ricardo Tormo es otro circuito diferente, pero lo que más me impactó fue ver el circuito tan vacio, y eso que en el último gran premio, en los libres del viernes también tuvimos que soportar un impertinente aguacero que privo a muchos de ir a ver los libres.
De la sesión del Domingo en Valencia, por motivos personales, no pude enterarme de nada.